Que des solutions concrètes et inspirantes. Ici au Québec. Pour ceux qui veulent s’y mettre comme pour les initiés. Pas l’temps de niaiser.
Nos journalistes mettent de l’avant des avancées positives, des initiatives prometteuses et des gestes qui créent le mouvement. On est rigoureux, sans se prendre au sérieux.
Que diriez-vous de conduire un véhicule dont le tuyau d’échappement ne rejette que de l’eau? Loin d’être de la science-fiction, ce type de voiture roule déjà dans les rues de la Vieille Capitale. Il s’agit de la Mirai, le premier véhicule à hydrogène fabriqué en série de Toyota. Est-ce une voie d’avenir afin de décarboner nos transports?
Convertir le CO2 en produits chimiques ou conserver ses fraises plus longtemps grâce à une molécule provenant de la carapace des crustacés... 😮 Voilà deux bonnes nouvelles pour commencer le weekend! Et ce ne sont pas les seules...
Le Québec regorge d’eau et de vapeur chaudes, mais la majorité de cette énergie potentielle est gaspillée. Récupérer les rejets thermiques demeure en effet marginal au royaume de l’hydroélectricité. Devant l’urgence climatique, les initiatives se multiplient afin d’utiliser à bon escient toute cette chaleur perdue. Et la pandémie pourrait bien accélérer les choses.
Ça y est, c’est l’heure de décrocher et de reprendre contact avec votre nature sauvage. Hourra! Mais ce n’est pas le temps d’abandonner vos principes écologiques pour autant.
Des actionnaires d’ExxonMobil et Chevron forcent les deux pétrolières à se soucier des changements climatiques. À noter aussi parmi les bonnes nouvelles qui nous ont allumées dernièrement : le lancement d’un défi pour les jeunes climato-actifs, une glace molle végétalienne au lait d’avoine sucrée à l’érable 😋 et une aide financière du fédéral pour vos rénos!
Pour la 30e édition de son concours Des actions pour l’avenir!, La Dictée P.G.L. a choisi le thème du développement durable. Les écoles du Québec étaient ainsi invitées à soumettre une idée de projet écoresponsable à réaliser avec leurs élèves. Voici les trois écoles qui ont remporté une bourse de 2000 $ pour concrétiser leurs ambitions.
Entre la préparation du souper des petits et les cours qu’elle donne au cégep en philosophie, Vicki Plourde garde une case à l’horaire pour la mobilisation citoyenne. Récit de sa plus récente victoire : la transformation d’un stationnement en parc au cœur du quartier Saint-Roch à Québec.
À la Laiterie Charlevoix de Baie-Saint-Paul, on fabrique de bons fromages et on a de bonnes idées! L’entreprise a en effet installé un système qui permet de récupérer ses rejets de lactosérum (le petit-lait) pour répondre à ses besoins énergétiques.
Depuis 13 ans, François Bradet enfourche son vélo tous les jours, hiver comme été. Le soir venu, les passants s’émerveillent au passage de ce père de famille qui a décoré sa remorque de guirlandes lumineuses.
Des petites et moyennes entreprises aux quatre coins du Québec innovent et revisitent leur manière de brasser des affaires afin de ne pas nuire au climat. Une décision qui s’avérera payante à plus ou moins long terme.
Candiac, Rivière-du-Loup, Montréal et Québec ont au moins un point commun : on y retrouve de nouveaux quartiers qui sortent des sentiers battus pour réduire leur empreinte climatique.
En multipliant les projets immobiliers pour percevoir plus d’impôts fonciers, les municipalités québécoises ont mis le doigt dans l’engrenage de l’étalement. Le pacte fiscal qu’elles viennent de signer avec le gouvernement leur donne une marge de manœuvre pour faire autrement.
Chez les Laquerre, l’agriculture est une affaire de famille depuis sept générations. À la tête de l’exploitation familiale, située à Saint-Casimir, dans la région de Portneuf, Sylvain Laquerre lui a fait prendre un virage climato-sympathique. Depuis 2006, la ferme laitière a changé ses méthodes et les résultats sont significatifs : les émissions de gaz à effet de serre de l'exploitation ont été divisées par quatre. Unpointcinq vous dit comment à l'occasion d'une belle balade à travers champs.
Troisième lien par-ci, tramway par-là. À Québec, discuter des grands projets de mobilité est un sport national. Tellement qu’on en oublierait presque que les adeptes du transport actif, cyclistes en tête, sont sans cesse plus nombreux dans la région de la Capitale-Nationale. Et ce n’est pas le climat qui s’en plaindra!
Cercueil de béton, blockhaus linéaire, pâle imitation du canal Rideau : au milieu des années 1990, la réputation de la rivière Saint-Charles était peu enviable. Jusqu’à ce qu’un groupe de citoyens s’en mêle et change le cours des choses.
Construire en bois pour combattre les changements climatiques au Québec? Des chercheurs québécois tentent de prouver que ce serait efficace. Et leurs résultats préliminaires sont encourageants.
Que serait le pâté chinois sans le blé d’Inde en canne? Seul grain dans l’engrenage : mettre des légumes en conserve génère beaucoup de gaz à effet de serre. Mais ça, c’était avant qu’un professeur de génie alimentaire de l’Université Laval ne développe un procédé de mise en boîte moins énergivore.
