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Un conflit d’usage dans une aire protégée de l’arrière-pays nord-côtier pave la voie à une approche innovante de gestion participative. Le mot circule : inspirez-vous de ce qui se passe près de l’œil du Québec. On vous explique pourquoi.
Pourquoi voyager en automobile dans les Laurentides quand on peut parcourir la région en ski de fond? Lancées en 2025, les Routes blanches sont des itinéraires skiables qui font revivre le tourisme à l’ancienne, quand c’était tendance d’explorer les montagnes râpées du nord à 5 km/h.
Son plan était simple : filer une tranquille préretraite au bord de l’eau. Mais Irlande et ses 900 habitants lui réservaient un autre sort. Propulsé à la tête d’une mobilisation citoyenne, Réjean Vézina « en a fait plus pour l’environnement en dix ans que le ministère », pour reprendre les propos d’un ingénieur en hydrologie qui l’a côtoyé.
Suer pendant 170 km de trekking, de nage, de vélo, de canot, de course à pied, de rappel et autre tyrolienne représente un défi en soi. Mais celui que relève le Raid Témiscamingue n’est pas moins grand : prendre racine dans une région où les sports motorisés ont encore la cote.
À Rouyn-Noranda, la propriétaire du gîte la Coureuse des Bois compte ne ménager aucun effort. Elle entend renouveler l’entente d’harmonisation qui protège des coupes forestières le petit écrin de forêt publique dans lequel elle offre son « expérience de ressourcement ». Récit.
Au mois d’août, le parc national du Bic a accueilli la première école d’été en éducation environnementale. L’objectif de ce projet unique est de fournir des outils aux enseignants et à leur relève qui veulent soulever les questions écologiques auprès de leurs élèves.
SUR LA ROUTE 2/3 – Aux quatre coins de la province, des gens s’activent pour faire une véritable différence dans la crise écologique. Pour ce troisième dossier régional, nous avons décidé de poser notre regard sur le Bas-Saint-Laurent. Une magnifique région dont le destin est étroitement lié aux aléas climatiques. Deuxième étape du voyage : le parc du Bic et son importance pédagogique.
Panorama Cycles a trouvé deux façons originales de faire sa marque dans l’univers ultra-compétitif du vélo : concevoir des vélos hors route de qualité et prendre de solides engagements climatiques. Portrait d’une microentreprise qui ne sacrifie pas ses valeurs, malgré la petitesse de ses moyens.
Après plus d’une décennie de mobilisation, les bénévoles de la Coalition Conservation Mont-Kaaikop célèbrent une victoire longuement attendue. Le gouvernement du Québec fera du deuxième plus haut sommet des Laurentides une aire protégée. Ce gain marque la fin d’une bataille et le début d’une nouvelle étape : la création d’un plan de conservation qui assurera la pérennité de la montagne.
À une vingtaine de kilomètres du centre-ville de Sept-Îles, la restauration de la pointe de Moisie, un milieu d’une grande richesse écologique et historique entre mer et eau douce, sert de modèle pour la préservation du littoral nord-côtier. Une solution nature qui augmente notre résilience face aux changements climatiques.
