Que des solutions concrètes et inspirantes. Ici au Québec. Pour ceux qui veulent s’y mettre comme pour les initiés. Pas l’temps de niaiser.
Nos journalistes mettent de l’avant des avancées positives, des initiatives prometteuses et des gestes qui créent le mouvement. On est rigoureux, sans se prendre au sérieux.
Pour promouvoir la mobilité durable et réduire les gaz à effet de serre, Montréal mise sur l’adaptation de ses réseaux routiers à la pratique du vélo. Une mission à laquelle s’attaque l’ingénieur du Service de l’urbanisme et de la mobilité de la Ville, Julien Paquette-Verdi.
Le covoiturage a des effets durables et positifs, non seulement pour l’environnement, mais également sur les habitudes de conduite. On vous donne quelques trucs pour rendre l'expérience encore plus formidable...
Tenté par le covoiturage, mais pas encore prêt à sauter le pas ? Alors que le prix de l’essence atteint des sommets, on a passé au crible les principales options pour partager les coûts et trouver le « lift » idéal.
Vous vous déplacez à vélo et voulez sortir de la ville ? Bonne nouvelle pour les cyclistes de Montréal et des banlieues, il existe 1 001 manières de combiner les moyens de transport pour arriver à destination. Avec le bus, le train et même la navette fluviale, voilà un « cocktail transport » pas mal grisant.
Prendre l'avion est l’un des gestes les plus polluants que l’on peut faire à l'échelle individuelle. Face à l'urgence climatique, on peut se demander s'il est encore raisonnable de voler. Y-a-t-il des solutions pour voyager léger?
Une bonne façon de convaincre les jeunes de prendre le virage électrique, c’est de les mettre au volant d’une voiture à batterie. C’est la mission d’e-roule, un projet-pilote qui se taille une place dans les écoles de conduite du Québec.
La guerre en Ukraine provoque une crise énergétique dont nul ne peut prédire l’issue. Chez nous, le prix de l’essence augmente et fait mal à notre mode de vie. Pour ne pas perdre le nord sur les questions énergétiques, on vous propose de suivre la boussole de la chercheuse Johanne Whitmore.
Faire le tour de la Gaspésie en voiture électrique, c’est possible grâce à un homme d’affaires passionné qui a permis d’installer une dizaine de bornes de recharge rapide sur la mythique route 132. La péninsule fait aujourd’hui le plein d’électromobilistes pâmés devant la beauté de ses paysages.
L’amélioration continue des véhicules électriques fait qu’il est maintenant possible de faire de longs trajets sans émettre de CO2. Partir pour un road trip électrique exige toutefois une préparation différente de celle qui précède un voyage en voiture à essence. Voici les conseils éprouvés de notre collaborateur.
Faire le tour de la Gaspésie en voiture électrique par froid polaire, est-ce possible et surtout, est-ce agréable? Notre collaborateur a tenté l’expérience en plein mois de janvier. Récit d’un nouveau venu dans le monde de l’électromobilité.
Le vélo d’hiver gagne en popularité, presque autant qu’Arnaud Soly ou les repas pour emporter. Comme bonne résolution, on passe à l’action pour améliorer notre bilan carbone en roulant à deux roues plutôt qu’à quatre. Mais sans négliger notre sécurité et notre fun.
Quelles émotions et quels sentiments nous font préférer l’automobile, même lorsque cette solution n’est pas la plus pertinente ? Et comment les court-circuiter en faveur de modes de transport plus respectueux de notre atmosphère ?
En attendant l’arrivée de camions lourds électrifiés, l’industrie du camionnage mise sur la technologie pour réduire son bilan carbone.
Les transports, c’est l’enjeu numéro 1 au Québec en matière de lutte contre les changements climatiques. Avec 36,1 millions de tonnes d’équivalent CO2, soit 44,8 % des émissions de gaz à effet de serre (GES) de la province, c’est le secteur qui produisait le plus de GES en 2018. À titre comparatif, les émissions canadiennes du secteur des transports représentaient 30 % des émissions totales de GES au pays. Pour inverser cette tendance, le gouvernement du Québec mise sur l’électrification. Mais face à l’urgence d’agir pour préserver le climat, l’heure est aussi venue de repenser nos transports.
