Que des solutions concrètes et inspirantes. Ici au Québec. Pour ceux qui veulent s’y mettre comme pour les initiés. Pas l’temps de niaiser.
Nos journalistes mettent de l’avant des avancées positives, des initiatives prometteuses et des gestes qui créent le mouvement. On est rigoureux, sans se prendre au sérieux.
Après la vague des voitures électriques, voilà que les motos électriques font leur apparition sur les routes du Québec. Elles sont hypersilencieuses, ultrarapides et n’émettent aucun gaz à effet de serre (GES), même à fond la caisse! Motocyclistes, êtes-vous prêts à prendre le virage?
À Montréal comme à Québec ou Gatineau, les cyclistes sont de plus en plus nombreux à affronter l’hiver. Et, croyez-le ou non, ils y prennent du plaisir. Comme moi, qui pédale quatre saisons depuis bientôt 40 ans.
Que ce soit dans ta Camaro pour l’amener à San Francisco, ou parce que tu vis à Boisbriand et tu travailles à Saint-Jérome, au Québec, ça prend très souvent une auto, sinon carrément un camion. Le transport étant notre deuxième source d’émissions de gaz à effet de serre, on n’a pas vraiment le choix : il faut bien couper quelque part, mais pas tous au même endroit, car chacun a sa réalité. Avec la collaboration de Kim Lavack Paquin
Comment réduire la dépendance à la voiture à essence? Des Montréalais ont mis sur pied une solution originale : le partage de véhicules entre voisins. Voici LocoMotion.
Grâce au vélo-cargo, deux entreprises montréalaises prouvent qu’il est possible de livrer des colis encombrants sans entraver la circulation, se garer en double file ni émettre de gaz à effet de serre.
Fini les paroles en l’air. En adhérant au Mouvement vélosympathique, les entreprises et les municipalités doivent mener des actions concrètes en vue de développer une culture du vélo. Certaines sont déjà bien en selle.
Malgré sa nordicité, l’Abitibi-Témiscamingue n’est pas épargnée par les grandes chaleurs et les conséquences des changements climatiques. Mais petit à petit, la région se mobilise autour de cet enjeu, notamment en planifiant autrement l’aménagement de ses villes.
Les villes bien adaptées à la marche contribuent à diminuer les problèmes de santé et envoient promener les gaz à effet de serre. Au Québec, des groupes de piétons s’unissent pour valoriser et sécuriser ce mode de déplacement. À go, on change la ville!
Un phare de vélo sans pile, 100 % recyclable et fabriqué au Québec… par vous-même? C’est l’idée brillante d’un jeune entrepreneur montréalais.
Le Sommet jeunesse sur les changements climatiques, qui avait lieu début mai à Sainte-Foy, a marqué l’élection de 20 nouveaux jeunes « ministres » de l’Environnement tous plus allumés les uns que les autres. Unpointcinq vous présente trois d'entre eux.
