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Un phare de vélo sans pile, 100 % recyclable et fabriqué au Québec… par vous-même? C’est l’idée brillante d’un jeune entrepreneur montréalais.
Alors que le nombre de voyageurs croît à une vitesse fulgurante, le secteur de l’aviation n’a pas fini d’émettre des gaz à effet de serre. Une nouvelle technologie appliquée par Bombardier permettra dans un futur proche d’imprimer des pièces de ses futurs avions. La promesse de diminuer les coûts de fabrication et la quantité de carbone émise lors de leur production.
D’ici 2036, le nombre de voyageurs se déplaçant en avion doublera pour atteindre 7,8 milliards de passagers par année, selon l’Association du transport aérien international. Alors qu’elle génère plus de 2 % des émissions globales de CO<sub>2</sub>, l’industrie de l’aviation explore de nouvelles pistes afin de minimiser son empreinte carbone.
Le sirop d’érable québécois goûte toujours aussi bon, mais un nouvel ingrédient s’invite dans sa production. Pour améliorer l’empreinte carbone de l’industrie acéricole, les évaporateurs de sève électriques remplacent progressivement les vieux modèles au mazout. Mais il faut y mettre le prix.
Une motoneige silencieuse, sans odeur de gaz et sans GES, ça vous surprend? Suivant les traces de Joseph-Armand Bombardier, l’entreprise québécoise Taiga Motors vient de dévoiler la première motoneige électrique à percer sur le marché.
En Montérégie, une nouvelle application de partage optimisera sous peu l’utilisation des voitures personnelles. L’avantage sera double : briser l’isolement et réduire les émissions de GES en éliminant la nécessité d’acheter un deuxième véhicule.
Dans la famille Bombardier, donnez-moi le petit-fils. Charles, de son prénom, s’est donné pour mission de penser les véhicules du futur, carburant aux énergies renouvelables. Et, pour l’aider dans sa quête, il s’est trouvé une alliée de taille : la réalité virtuelle. Avec ou sans casque.
Comment dresser un mur de Chine pour empêcher une invasion du froid canadien dans votre maison? En optant pour des fenêtres ultra-performantes certifiées Passivhaus, une norme venue tout droit d’Allemagne que des passionnés ont décidé d’importer au Québec.
Québec veut encourager l’émergence de projets mobilisateurs pour créer des liens entre les manufacturiers d’équipements, les agriculteurs et les centres de recherche. Le but : concevoir de nouvelles technologies pour réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES).
Vulgarisateur scientifique qui ne dit jamais non à un bon apéro entre copains, Damien Mathis a inventé une batterie thermique à insérer dans les murs pour consommer moins d’énergie. Une action en changements climatiques qui pourrait nous permettre de survivre à l’hiver en baissant le chauffage, tout en maintenant notre confort.
