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2/3 En première ligne des changements climatiques, les Îles-de-la-Madeleine sont un microcosme d’adaptation et d’innovation. On s’intéresse dans ce deuxième volet à la transition énergétique, une question qui se pose avec acuité dans un archipel où la dépendance aux hydrocarbures est quasi totale.
Des centaines d’événements et festivals sont programmés chaque année au Québec. Alors que les organisations ont déjà commencé à travailler sur la prochaine édition de leur événement, tour de piste des mesures qui peuvent améliorer leur responsabilité environnementale.
John Travolta dans <i>Grease</i>, Tom Cruise dans <i>Top Gun</i>, Keanu Reeves dans <i>John Wick</i>… Les durs à cuire du cinéma ont un élément en commun : leur <i>coat </i> de cuir. Mais entre une peau animale, un substitut végétal ou à base de pétrole, que choisir pour un look à la fois <i>badass</i> et écoresponsable qui ne coûte pas la peau des fesses?
Arabica, java, robusta, moka, et cetera. Avant de venir nous titiller les narines, ces variétés de café ont parcouru des milliers de kilomètres, nécessité des milliers de litres d’eau et pas mal de pesticides. Existe-t-il des solutions de rechange aussi stimulantes, mais plus douces pour le climat ? On a mené l’enquête.
L’édition 2024 des Rencontres internationales du documentaire de Montréal (RIDM) s’est ouverte mercredi 20 novembre. Unpointcinq a sélectionné pour vous des courts et longs métrages qui témoignent des liens, fragiles et surprenants, qui unissent les êtres vivants aux éléments.
Avec ChatGPT et DALL-E au bout des doigts, l’intelligence artificielle n’a jamais été aussi accessible… et gourmande en ressources. Alors que l’on connaît maintenant les coûts environnementaux catastrophiques de ces mastodontes technologiques, pourquoi ne pas réfléchir à des moyens de les utiliser éthiquement et écologiquement ?
Depuis sa création en 2010, le Festif! de Baie-Saint-Paul ne cesse de bonifier sa politique de développement durable. Le festival revoit actuellement sa démarche de compensation carbone en se tournant vers l’éducation.
En France, la métropole de Lille offre aux automobilistes une compensation de 2 € (environ 3 $) par trajet évité aux heures de pointe. Une solution pour désengorger les routes québécoises?
Dans l’Est de Montréal, des forces se mobilisent pour rapprocher les dons alimentaires des organismes communautaires, une initiative qui permet de retirer de la route un bon paquet de poids lourds.
Comment se débarrasser de ses encombrants quand on n’a pas de voiture? Au sein de la MRC de La Rivière-du-Nord, on a mis sur pied un service de transport qui rend la gestion des déchets accessibles à tout le monde.
