Les trois bus LFSe, conçus sous la direction de Nova Bus dans le cadre du consortium Bus électrique, ont chacun à bord quatre batteries entièrement alimentées à l’hydroélectricité du Québec. (© STM)
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Les trois bus LFSe, conçus sous la direction de Nova Bus dans le cadre du consortium Bus électrique, ont chacun à bord quatre batteries entièrement alimentées à l’hydroélectricité du Québec. (© STM)
